হাইব্রিড গাড়ি বনাম ইলেকট্রিক গাড়ি: মারুতি সুজুকি চেয়ারম্যানের বিতর্ক

পরিবেশ বান্ধব প্রসঙ্গ

অনেকে বিশ্বাস করেন যে বৈদ্যুতিক গাড়িগুলি পরিবেশ বান্ধব, অন্যরা যুক্তি দেয় যে হাইব্রিড গাড়িগুলি পরিবেশের জন্য ভাল। মারুতি সুজুকির চেয়ারম্যান আরসি ভার্গব এই চলমান বিতর্ককে নতুন করে উসকে দিয়েছেন। তিনি জোর দিয়ে বলেন যে হাইব্রিড গাড়ি বৈদ্যুতিক গাড়ির চেয়ে বেশি পরিবেশবান্ধব।

ইন্ডিয়ান সরকারের কার্বন নিঃস্সরণ কমানোর লক্ষ্য

ভার্গব জোর দিয়েছিলেন যে কার্বন ডাই অক্সাইড নির্গমন হ্রাস করার জন্য সরকারের লক্ষ্য অর্জনের জন্য হাইব্রিড গাড়ির প্রচার অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ।

হাইব্রিড গাড়ি কেন ইকো ফ্রেন্ডলি হতে পারে

ভার্গবের মতে, সম্পূর্ণ বৈদ্যুতিক গাড়ি, আপাতদৃষ্টিতে ইকো ফ্রেন্ডলি হলেও, প্রায়ই কয়লা পোড়ানোর মাধ্যমে উৎপাদিত বিদ্যুতের উপর নির্ভর করে, যা একটি উল্লেখযোগ্য দূষণকারী। বিপরীতে, তিনি যুক্তি দেন যে হাইব্রিড গাড়িগুলি আরও পরিবেশ-বান্ধব কারণ তারা শুধুমাত্র বাহ্যিক চার্জিংয়ের উপর নির্ভর করে না।

ইউরোপীয় বনাম ভারতীয় প্রসঙ্গ

ভার্গব উল্লেখ করেছেন যে ইউরোপীয় বৈদ্যুতিক গাড়িগুলি পরিষ্কার কারণ তাদের শক্তির মাত্র ৩০ শতাংশ আসে কয়লা থেকে, অন্যান্য অঞ্চলে উচ্চ কয়লা নির্ভরতার তুলনায়। উপরন্তু, ইউরোপে নবায়নযোগ্য শক্তির যানবাহন গত দশকে মাত্র ৪ থেকে ৫ শতাংশ বৃদ্ধি পেয়েছে।

হাইব্রিড গাড়ি কিভাবে কাজ করে

হাইব্রিড যানবাহনগুলির অভ্যন্তরীণ বা পুনঃউৎপাদনশীল চার্জিং সিস্টেমের সাথে একটি সুবিধা রয়েছে। এই সিস্টেমগুলি ড্রাইভিংয়ের সময় উৎপন্ন শক্তি ক্যাপচার করে এবং সঞ্চয় করে, গাড়িটিকে বাহ্যিক চার্জের প্রয়োজন ছাড়াই কয়েক কিলোমিটার ভ্রমণ করতে দেয়।